Dubaï, Émirats arabes unis (CNN) – Alors que les gouvernements ergotent sur les mesures de lutte contre le changement climatique, des millions de voyageurs à travers le monde remplacent les voitures par des trains, comme mode de transport de choix.

Lorsque vous ajoutez l’augmentation des coûts des voitures et des conditions de vol imprévisibles, les moteurs de la transition vers un transport ferroviaire propre deviennent de plus en plus clairs.

Bien qu’il reste encore beaucoup à faire pour inverser des décennies de sous-investissement dans les réseaux ferroviaires du monde entier, chaque année, de nouvelles voies, des trains avancés et des opportunités de voyage passionnantes sont construits pour les voyageurs aventureux.

Voici 10 nouveaux voyages en train passionnants pour 2023

Train à grande vitesse Jakarta-Bandung, Indonésie

Le premier chemin de fer à grande vitesse d’Indonésie devrait ouvrir en 2023, deux ans plus tard que prévu, réduisant les temps de trajet de Jakarta à Bandung de plus de trois heures à seulement 36 minutes.

Le chemin de fer de 5,1 milliards de dollars révolutionnera les communications entre deux grandes zones métropolitaines, le Grand Jakarta avec quelque 32 millions de citoyens et Bandung, qui compte désormais plus de huit millions d’habitants.

Jusqu’à 44 000 passagers devraient voyager à bord des trains au cours de la première année d’exploitation.

Bruxelles à Prague

Alors que la demande de trains de nuit devrait augmenter en Europe dans la seconde moitié des années 2020, plusieurs start-ups ont dévoilé des plans pour introduire de nouveaux itinéraires passionnants. Mais c’est la coopérative belgo-néerlandaise « Slipper » qui s’en rapproche le plus.

L’entreprise doit lancer sa ligne entre Bruxelles, Amsterdam, Berlin et Prague en 2023, en supposant qu’elle puisse sécuriser et renouveler les bons autocars au bon moment.

En reliant quatre des attractions touristiques les plus visitées d’Europe, la demande de places dans le train augmentera, en particulier pendant les mois d’été les plus fréquentés.

Panda Panoramic Express, Chine

Quand on pense aux trains panoramiques, on pense généralement aux itinéraires alpins en Europe ou aux montagnes Rocheuses en Amérique du Nord.

Mais la Chine obtiendra une nouvelle voie ferrée époustouflante avec des trains panoramiques en 2023.

Le chemin de fer de 3,1 milliards de dollars reliera la ville de Dujiangyan au sanctuaire des pandas et à la zone panoramique de la montagne Sigunyang dans la province du Sichuan.

Le premier tronçon devrait ouvrir fin 2023, avec une pleine exploitation en 2026, ce qui réduira alors le trajet de 129 kilomètres de Dujiangyan à Segunyangshan de cinq heures à 120 minutes.

Projet de train Maya, Mexique

Les visiteurs de la péninsule mexicaine du Yucatan pourront profiter d’une nouvelle ligne ferroviaire passionnante à partir de décembre 2023.

Le projet de train Maya est un système de 1 525 kilomètres de lignes ferroviaires nouvelles et revitalisées conçues pour relier les stations balnéaires des Caraïbes comme Cancun, avec des villes, des sites culturels et des destinations intérieures moins connues.

La construction a commencé sur la voie initiale de Palenque dans l’État du Chiapas à travers la ville historique de Mérida et le site maya de renommée mondiale de Chichen-Itza jusqu’à Cancun en 2020.

Swiss Golden Pass Express

Le dernier trajet en train panoramique de Suisse a été lancé le 11 décembre, trois ans plus tard que prévu et 150 ans après sa première proposition.

Le nouveau voyage en train relie directement trois des destinations touristiques les plus importantes du pays européen, à savoir la commune de Montreux, le village de Gstaad et la commune d’Interlaken, un itinéraire spécial rendu possible par les nouveaux trains uniques capables de changer l’échelle de leurs roues et la hauteur des véhicules.

Les passagers de GoldenPass Express peuvent désormais rester confortablement assis tout au long du voyage, s’immergeant dans le paysage en constante évolution à travers les immenses fenêtres panoramiques.

Le voyage étonnant passe par certains des plus beaux lacs d’Europe, des vallées isolées et des cols de haute montagne, à travers les frontières de la Suisse centrale, en suivant une route commerciale qui existe depuis le Moyen Âge.

Le nouveau train d’Amtrak

Amtrak investit dans les trains à grande vitesse Asala pour améliorer le service sur le chemin de fer du corridor nord-est, plain_textLe crédit: Amtrak

Les navetteurs américains devront attendre un peu plus longtemps pour de nouvelles voies ferrées dans le cadre du plan d’investissement de 66 milliards de dollars du président Joe Biden.

Mais une nouvelle génération de trains « ASALA » devrait entrer Service à grande vitesse sur la route principale du corridor nord-est entre Boston, New York, Philadelphie et Washington, DC fin 2023.

Amtrak prendra livraison de 28 trains Avelia Liberty pour améliorer la vitesse et la fréquence des services ferroviaires Asala.

Avec de la place pour jusqu’à 25 % de passagers en plus, le nouveau train circulera une demi-heure entre New York et Washington pendant les heures de pointe, permettant à Amtrak d’augmenter la capacité sur l’itinéraire.

De Cracovie en Pologne à Vilnius en Lituanie

Les options de voyage durable vers les trois États baltes d’Europe – la Lettonie, la Lituanie et l’Estonie – sont quelque peu limitées, en raison du manque de liaisons ferroviaires.

Faisant partie de l’Union soviétique jusqu’à son effondrement au début des années 1990, les réseaux ferroviaires relativement limités de ces trois pays se dirigent vers l’est en direction de la Russie et partagent ses voies plus larges que d’habitude.

À long terme, le projet ferroviaire massif de 6 milliards de dollars de la Baltique fournira une liaison rapide de passagers et de fret entre la Pologne, les États baltes et la Finlande.

Jusque-là, les voyageurs d’Europe centrale et occidentale devront compter sur les bus longue distance et les compagnies aériennes pour se rendre dans ces pays.

Cependant, pour les explorateurs ferroviaires les plus aventureux, il existe enfin une ligne de train quotidienne entre Cracovie et Varsovie en Pologne et Vilnius en Lituanie.

En raison de la différence d’écartement des voies, ce n’est pas entièrement lisse, mais les chemins de fer polonais exploitent désormais un train interurbain confortable.

Un voyage de Varsovie à Vilnius prend environ neuf heures sur ce nouvel itinéraire, avec des tarifs à partir d’environ 25 $, ou 30 $ si vous voyagez à destination ou en provenance de Cracovie.

Nouvelles routes européennes Nightjet

Les trains-couchettes Nightjet en Autriche ont été le catalyseur d’un renouveau remarquable des voyages en train en soirée au cours des dernières années.

Les nouveaux itinéraires et une flotte de trains avancés et spécialement conçus élargiront et amélioreront considérablement les services de Nightjet aux voyageurs européens en 2023.

Et d’ici l’été 2023, les nouveaux trains Nightjet seront sur les principales routes internationales de Vienne et Munich à Rome, Milan et Venise.

Orient Express La nouvelle Dolce Vita

Une vue intérieure du nouveau La Dolce Vita Orient Express, qui fera ses débuts en 2023. , plain_textLe crédit: dimorestudio

Si l’Orient Express actuel semble un peu daté ces jours-ci, les voyageurs ont la possibilité d’ajouter le plus récent train de luxe d’Italie à leur carnet de voyage pour 2023.

L’Orient Express La Dolce Vita s’adresse aux voyageurs moins traditionnels et plus soucieux du design, tout en conservant le charme de l’ancien.

Le train a des intérieurs inspirés du décor italien des années 1960 et 1970, et l’extérieur rappelle les bateaux à moteur étincelants.

Voyages en Nouvelle-Zélande

Great Journeys New Zealand lance ses nouveaux circuits de plusieurs jours, allant de 6 à 17 jours, en 2023, plain_textLe crédit: Grands Voyages Nouvelle-Zélande

À partir de janvier 2023, explorer les régions inconnues de la Nouvelle-Zélande en train deviendra encore plus facile.

L’opérateur ferroviaire Great Journeys New Zealand lancera ses nouveaux trajets de plusieurs jours, permettant aux passagers de sortir et de profiter d’expériences guidées et de nuitées à différents endroits.

Les excursions comprendront l’observation de baleines, de dauphins et d’albatros à Kaikoura, l’aventure le long des récifs de Punakaiki et du détroit de Hokitika sur la côte ouest et une dégustation de vin dans la région de Marlboro, mondialement connue.



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